TOP GEARBOX CVT PROTON SECRETS

Top gearbox cvt proton Secrets

Top gearbox cvt proton Secrets

Blog Article

Setelah eight tahun, masalah CVT ni terus menghantui pakcu. Tapi kali ni agak rumit sebab lampu brek semua berfungsi macam biasa tak seperti kejadian sebelum ni.

Because the introduction from the revised transmission, there has been a discount in guarantee claims of around 80%, said Adzrai, and as a consequence the CVT has established to be trustworthy.”

bila tekan brek lagi dia hilang and lepas balik brek keluar balik.aik ape masalah ni.bila saya off lampu mmg tak keluaq.mmg betul lampu brek ketiga tu terbakar,sebab lepas tukar simbol cvt tu mmg tak keluaq lagi dah.

While you are not shifting you still want clamping force to force the belt so it wouldn’t slip. This strain is based to the torque the CVT wants to take care of -> substantial torque? high clamping force! this torque is told to our Handle device through the engine ECU. Any time you chip your car having said that the ECU will inform us the stock 205Nm rather than the actual 235Nm causing feasible injury. While we do have some basic safety Create in, i remarkably discourage chipping the ECU.

Sekali lagi pergi ke SC dan kali ini punca masalah adalah easy iaitu lampu brek / brake bulb yang dah terbakar

Kebocoran Minyak Gearbox: Ini adalah masalah biasa yang boleh menyebabkan kekurangan minyak pelincir dan akhirnya menyebabkan kerosakan pada gearbox.

Assalamualaikum…kereta sy baru jaa terjadi mcm nie… Pastu bila berhenti matikan enjin…kemudian commence balik dh hilang simbol tu…adakah kereta sy baik² sja?? Kdg² rsa mcm rsau jgk kalau² simbol tu muncul menghantui lg…

Menurut En. Adzrai Aziz lagi, sila ke pautan ini antara calon yang sesuai untuk menggantikan transmisi CVT ialah transmisi 6 kelajuan automatik namun dihadkan dengan kekangan kos dan masa pembangunan.

Ini bermaksud tiada perubahan equipment yang jelas seperti dalam transmisi automatik konvensional, yang memberikan pemanduan lebih lancar dan cekap bahan api.

A. Offcoarse its saved inside our personal computers memory. Remember nevertheless that after 20 restarts of your motor without the fault code appearing It'll be gone as It will likely be deemed a 1 off, or solved issue.

A. VT3 is based on VT1 allthougth The complete Management stategy and hydraulic method changed. This causes it to be a lot easier and safer controllable. One example is the technique to use the clutch is frequent Studying method that remaps anytime you shift to D making sure that clutch put on as time passes will be compensated.

Pakcu pun malas nak berkira sangat dan tak expert pasal benda ni. Pasrah je lah asalkan kereta boleh guna macam biasa sebab kereta ni pun dah jadi keperluan.

Bukan mudah nak perlahankan kereta di laluan menuruni bukit dari 140km/j ke 90km/j dalam masa singkat.

Oleh kerana Saga FLX tidak diberikan pilihan S, maka untuk memecut dan memotong kereta lain pedal minyak perlu ditekan secara beransur-ansur bagi mendapatkan pecutan sekata serta perancangan rapi.

Report this page